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[ nouveaux produits 2009 ]

Système Cut-Off petit corps

Ce système pour espaces urbains a recours à une technologie de dernière génération. Installable sur mât ou en applique, le Cut-Off à petit corps a été conçu pour répondre aux exigences les plus pointues en matière d'éclairage. Disponible en version Delphi (corps en parallélépipède) et Argo (corps en hémisphère), il peut être monté en calotte ou sur deux types de bras.

Riche de nombreuses optiques de qualité, de la nouvelle technologie Bi-Energy de réglage du flux et de bien d'autres atouts, ce produit s'intégrera parfaitement dans une multitude d'espaces en consommant peu d'énergie et en promettant un grand confort visuel.

Le système Cut-Off à petit corps offre une solution globale en matière d'économies d'énergie et contribue à la lutte contre le réchauffement climatique.

Il regroupe 3 fonctions diverses en un seul et unique appareil sans avoir besoin de recourir à des systèmes de pilotage externe:

Des optiques extrêmement
performantes

Outre qu'elle tolère des intervalles faisant 4 fois la hauteur du système, la nouvelle optique routière pour lampe au sodium ou aux iodures à double fixation Rx7s permet d'aligner environ 5 appareils de moins au kilomètre qu'avec un produit traditionnel au sodium.
Cet exemple porte sur une route de 7 mètres de large avec éclairage de classe ME3b et double sens de circulation. Point lumineux à 9 m de haut, 40 m d'intervalle.

Bi-Energy
Les flux émis peuvent être réglé via un dispositif interne à l'appareil en fonction des données relatives à la circulation et à la sécurité du site. Le cycle été-hiver pris dans cet exemple permet de réaliser une économie moyenne de 15%.

Photocellule crépusculaire
Souvent occulté, l'allumage des lampes est pourtant un facteur d'économie important. La photocellule crépusculaire permet de régler la mise en fonction de la source lorsque la lumière baisse en-deçà d'un seuil déterminé, et de profiter ainsi pleinement des derniers rayons du soleil.
L'économie d'énergie sera d'environ 1 heure par jour, soit 10 % de la durée totale de fonctionnement.
 
Optique urbaine (ST)
Permet une plus grande interdistance entre les mâts tout en répondant aux qualités requises en matière d’éclairage routier.
Optique routière multipostions (ST)
L’éclairage des grands espaces extérieurs trouve dans les optiques symétriques la meilleure solution qui soit au regard de la législation.
Optique pour piste cyclable (C)
Adaptée à l’éclairage des pistes cyclables et des chemins, cette optique offre un bon niveau moyen d’éclairement qui rend plus sûr la circulation des deux-roues et des piétons.
Le réflecteur permet un espacement important entre les mâts et des économies d’énergie non négligeables tout en garantissant des valeurs élevées en matière d’éclairage, conformément à la classe S1 de la norme EN 13201-2.
Optique asymétrique 60°(A)
Cette optique convient idéalement à l'éclairage des centres commerciaux, des quartiers historiques et des zones résidentielles.
Elle se distingue par un faisceau asymétrique avec ouverture maximale de 60° par rapport à la verticale et une émission importante, y compris sur la longueur.
 

 
 
 
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