Uno de los proyectos más amplios de regeneración urbana de Europa del Norte abarca las zonas septentrionales de Copenhague, donde se encuentra la nueva estación de metro de Orientkaj en la plaza diseñada a partir de un proyecto del estudio COBE Architects.
Una vez completada, By & Havn –empresa encargada del desarrollo de Ørestad, del puerto de Copenhague y de las operaciones que en él se llevan a cabo a diario–, confió a Light Bureau la tarea de desarrollar un proyecto de iluminación específico para dicho espacio. En colaboración con By & Havn, COBE Architects y el ayuntamiento de Copenhague, se empezaron a evaluar las posibilidades para incorporar una instalación luminosa que aportase color y movimiento, además de garantizar la iluminación funcional del área.
La intervención estuvo condicionada por una serie de requisitos objetivos. Debido a que la plaza de la estación de metro es de hormigón vertido en obra, resultaba imposible instalar empotrables de tierra o nuevos postes. Tampoco era posible instalar las luminarias en la estructura ferroviaria elevada, por lo que la iluminación artística solo se podía realizar utilizando las luminarias ya existentes.
Aunque se evaluaron varias soluciones de iluminación, ninguna de ellas funcionaba correctamente desde los postes de 5 m próximos al ferrocarril elevado. Fueron estos límites los que dieron origen a la idea de "Hacking the light", a partir de la cual se diseñaron y realizaron los elementos instalados sobre los postes. Estos elementos tienen un aspecto agradable durante el día y, por la noche, llenan de vida el espacio con proyecciones luminosas y coloreadas. Además, la nueva solución luminotécnica aumenta la sensación de seguridad.
Realizando pequeños ajustes, fue posible reutilizar las luminarias de led ya existentes y, tras realizar varios prototipos físicos y digitales, se eligió una solución formada por elementos parecidos a hojas de acero reflectantes que se pueden regular por separado con motivos y temas cromáticos.
Las hojas filtran la luz hacia abajo, sobre la plaza, y reflejan una parte sobre el ferrocarril elevado.
Presentan cuatro temas distintos, todos ellos inspirados en la historia general del antiguo puerto franco como zona libre de impuestos para las mercancías provenientes de todo el mundo. Se inspiran en las grúas y en la antigua unión con el puerto, en las olas del mar y en los anillos que se forman en el agua de las cuencas atrapadas entre los nuevos edificios, para conectar lo antiguo y lo nuevo, lo cercano y lo lejano.
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