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Informations sur l'installation

• Installation: Le mât s’installe par accouplement de la plaque soudée et de la contreplaque d’ancrage, celle-ci étant en acier EN10130 DC01 (ex Fe P01 UNI 5866) zingué à chaud, et les tire-fonds l’immobilisent. La contreplaque et les tire-fonds (réf. 0454) ne sont pas compris dans les accessoires du mât. Sur demande, une embase pour mât grise peut être fournie (réf. 1843), formée de deux pièces à assembler, réalisées en aluminium coulé, de 620 mm de diamètre et une hauteur de 184 mm. L'élément peut être personnalisé par des inscriptions en relief réalisées au moment de la fusion.
• Câblage: L'ouverture d'inspection est positionnée à une distance de 1000 mm de la base du mât, ses dimensions sont de 310x95 mm. La porte d'inspection est en fonte d'aluminium et est affleurante, au niveau du côté perpendiculaire à la route. Elle présente un joint garantissant un iP44, se ferme avec une clé triangulaire de grande taille (9 mm côté clé) Le câble d'alimentation entre par l'orifice sur la base du mât. Le branchement de mise à la terre s'effectue au moyen d'un insert en acier tropicalisé, fixé au niveau de l'ouverture dans la zone intérieure du mât. La section maximale du câble de terre doit être de 16 mm².