El itinerario luminoso de Perpiñán

Perpiñán es una ciudad del sur de Francia, próxima a la costa mediterránea y a la frontera con España. Fue capital del Reino de Mallorca en el siglo XIII y su centro medieval tiene una fuerte influencia catalana.

El proyecto de un itinerario luminoso dentro de la ciudad es el resultado de una propuesta del Sector Viario, Infraestructuras, Movilidad que, basándose en la experiencia de otras ciudades, sugirió la creación de un itinerario luminoso educativo para atraer a los visitantes hacia esta zona alejada de las principales rutas de bodegas que los turistas visitan, en especial, durante el verano.
La idea fue aprobada por la administración de la ciudad y se creó un grupo de trabajo en el que participaron el arquitecto Aimée Forletta del Departamento de urbanismo, la Oficina de turismo, el Departamento de patrimonio y el Departamento de carreteras. 

Se necesitaron 6 meses de trabajo y consultas para definir un itinerario coherente, elegir temas que estuvieran relacionados con la historia de la ciudad o el origen de los nombres de las calles, diseñar los gobos y comprobar que las fachadas fueran adecuadas. También se eligieron las luminarias más adecuadas para lograr obtener los efectos deseados y se decidió fijar los proyectores Palco InOut sobre las fachadas. 

Empezando por la venus de Aristide Maillol, en la plaza de la Loge con un itinerario de 30 minutos aproximadamente y un total de 42 proyectores instalados sobre las fachadas de los edificios o sobre las aceras, se explora el barrio al atardecer. Los gobos guían a los visitantes entre las calles a través de una experiencia divertida e inmersiva. Asimismo, se realizó un folleto explicativo que es posible descargar desde la aplicación "Perpignan la Radiosa".

Enfrente de la venus de Maillol comienza la Rue de L’incendie, donde un gobo proyecta las llamas que recuerdan el incendio del 1 de octubre de 1415 que se originó tras los disturbios ocurridos durante el encuentro diplomático en el que participaron el Emperador, el Rey de Aragón, el Papa y algunos príncipes, cardenales y embajadores con la intención de resolver el Gran Cisma de Occidente.

La ruta continúa por la Rue Des Abreuvoirs, que en la Edad Media se conocía como Rue de l'hôpital des Pauvres por ser la calle en la que se encontraba el hospital Saint Jean. Debe su nombre a una antigua tubería de agua que alimentaba fuentes y abrevaderos. En el pasado, albergó el Hôtel de l'Europe, donde se alojaron distinguidos huéspedes como, por ejemplo, George Sand y Frédéric Chopin. A lo largo de esta calle, algunos gobos proyectan, sobre las paredes o sobre la calle, la imagen de un mulo bebiendo. 

En la Rue De l'Horloge, volvemos a la modernidad con la proyección de los mecanismos de un reloj y la pantalla de un reloj digital. El nombre de esta calle se remonta a principios del siglo XVI como mínimo y proviene del reloj del campanario de la catedral que, en aquella época, marcaba las horas. En la Rue Amiral Ribeill, algunos esqueletos bailan sobre los muros del cementerio y acompañan al visitante en su camino, inspirándose en las “danzas macabras” que se celebraron en toda Europa tras la epidemia de peste entre 1348 y 1349. 

La ruta sigue por la Rue De La Revolution Française y la Rue De La Vieille Intendance donde a lo largo del itinerario se pueden ver las proyecciones de un gorro frigio, una prensa (con un juego de palabras que en francés evoca la toma de la Bastilla), una lámpara y una serie de flechas en el suelo. El anuncio de la toma de la Bastilla el 14 de julio de 1789 tardó diez días en llegar a Perpiñán y en esta zona la Revolución fue menos sangrienta que en otros lugares. Desde allí, se llega a la Rue Fontaine Na Picarda. Na en catalán significa "señora", así que esta imagen evoca la fuente de Madame Picard, un apellido frecuente en el barrio durante el siglo XV, cuando se construyó la fuente. En este caso, se utilizó un marco rectangular para delimitar el punto exacto en el que se encontraba la fuente.

En la Rue De L'ancienne Comedie, que toma su nombre de una casa donde se representaban obras de teatro, se suceden las proyecciones de un gobo con un bufón de corte en el lateral de un palacio, máscaras teatrales y, en el suelo, en la parte inferior de las paredes, casi como si fuera una invitación a exhibirse, un telón con micrófono. En la Rue De La Main De Fer, se observa la imagen de una mano. Durante mucho tiempo se pensó que la "mano de hierro" se refería al llamador de la puerta de Casa Xanxo, un edificio de principios del siglo XVI. En la actualidad, los históricos piensan que el nombre evoca los talleres de herreros que poblaban el barrio.

En la Rue Du Père Pigne, se desea recordar el origen de Perpiñán. Una leyenda atribuye la fundación de la ciudad a un clérigo, Padre Pigne, pero dado el fuerte vínculo con la cultura catalana hay que recordar también que la palabra "pinya" en catalán se refiere a la piña del pino y de ahí la proyección de piñas y agujas de pino sobre el suelo.
Desde aquí se llega a la Rue De L'argenterie, el barrio de los plateros desde finales del siglo XIV. La balanza proyectada se utilizaba para pesar el precioso metal y todos los objetos que en aquella época se construían con plata. 

En la Rue Amiral Barrera, las imágenes de un velero, una rosa de los vientos y un ancla recuerdan al almirante Barrera, quien nació en Perpiñán en 1836 y sirvió en las batallas de Crimea y China antes de ascender en la jerarquía de la marina. En la plaza Grétry, las notas y las claves de violín proyectadas sobre el suelo y las paredes recuerdan a André Grétry, compositor coetáneo de Mozart y conocido por sus divertidas obras.

En la Rue Des 3 Journees, las fechas 27, 28 y 29 de julio de 1830 recuerdan la revolución que puso fin al reino de Carlos X e instauró la monarquía de julio a manos de Luis Felipe I. El itinerario llega a su fin en la Rue des Marchands, una de las calles más antiguas de Perpiñán. Se une a la plaza de la Loge, centro económico y político de la ciudad desde el siglo XII y en la que se encuentra la Loge de Mer, sede de la bolsa de valores y del tribunal de comercio marítimo.