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Palo cilindrico realizzato in acciaio zincato a caldo 65 micron, come da normativa UNI EN ISO 1461 (EN 40-5), con successivo trattamento superficiale di verniciatura acrilica a polvere texturizzata. La zincatura prevede l’operazione di agitatura, in modo da impedire l’accumulo di sali di zinco al suo interno. Il palo è costituito da un unico tubo in acciaio EN10025-S235JR (ex Fe 360 UNI7070), ha diametro 120 mm, spessore 3 mm e altezza 5600 mm. L’asola per la portella è dimensionata a 310x95 mm, ad altezza 1000 mm dal terreno, idonea per il montaggio della morsettiera a due fusibili (cod. 1863). La portella è realizzata a filo, in fusione di alluminio, e posizionata in corrispondenza del lato perpendicolare alla linea stradale; ad essa è correlata la relativa chiave, triangolare grande (9 mm lato chiave) per portella (cod. 0246). La chiusura è assicurata tramite una guarnizione di tenuta antinvecchiante che si adatta alle irregolarità superficiali del palo. La portella è montata per mezzo di una contropiastra, fissata all’interno al palo tramite saldatura a punti. Internamente al palo è presente un gancio metallico, atto a supportare la morsettiera. Esso è costituito da un tondino metallico di diametro 4 mm, ripiegato due volte, di dimensioni 40x26 mm, saldato ad altezza di circa 1310 mm dal terreno. Il palo è dotato di un collare di rinforzo anticorrosione, lungo 280 mm, di spessore 3 mm, posizionato a 400 mm dal basamento del cilindro metallico, sporgente 80 mm dal terreno, fissato al palo tramite saldatura stagna. All’estremità superiore del palo viene installato un tappo di chiusura realizzato in policarbonato. Il palo è idoneo per resistere alla spinta dinamica del vento, in conformità alle normative vigenti descritte nel Decreto Ministeriale del 16/01/96.

Il palo è da interrare, e la parte interrata è di 600 mm. A richiesta, si ricorre all’uso di una base per palo (cod. 1841), composta da due pezzi aggregabili realizzati in fusione di alluminio, di diametro 420 mm e altezza 122 mm. E’ possibile personalizzare l’elemento attraverso scritte in rilievo ricavate in fusione.;

Portello di ispezione in fusione di alluminio, applicato a filo con il palo e posizionato ad una altezza di 1000 mm da terra, in corrispondenza del lato perpendicolare allalinea stradale.E’ completo di guarnizione di tenuta, per garantire l’IP44.Chiusura con chiave triangolare grande (9 mm lato chiave).