B411
Colore
Componenti opzionali
Dati tecnici
Ultimo aggiornamento: 01/08/2026Descrizione
Proiettore finalizzato all'impiego di lampade a scarica ad alogenuri metallici CDO-TT, oppure a vapori di sodio HST, da 100 W, con ottica stradale. Il vano ottico, ed il sistema di attacco al palo sono realizzati in lega di alluminio EN1706AC 46100LF, e sottoposti a un processo di pre-trattamento multi step, in cui le fasi principali sono sgrassaggio, fluorozirconatura (strato protettivo superficiale) e sigillatura (strato nano-strutturato ai silani). La fase verniciatura è realizzata con primer e vernice acrilica liquida, cotta a 150 °C, che fornisce un'alta resistenza agli agenti atmosferici ed ai raggi UV. Possibilità di regolazione, anche tramite scala graduata, dell'inclinazione rispetto al manto stradale di ± 15°. Vetro di protezione sodico-calcico temprato, spessore 4mm, ovale trasparente. Vetro e cornice chiudono il vano ottico nella parte inferiore. Cornice inferiore e calotta sono fissati tra loro tramite 4 viti imperdibili; l'alto grado IP è garantito dalla guarnizione siliconica grigia 60 Shore interposta tra i due elementi. Sulla cornice sono ricavate asole per il deflusso dell'acqua piovana. Il gruppo riflettore, interno, è fissato al corpo tramite viti in acciaio inox. Il portalampada, dotato di dispositivo antiallentamento della sorgente luminosa, è fissato al riflettore mediante supporti in alluminio e collegato alla piastra di cablaggio tramite morsetti ad innesto rapido. La piastra portacomponenti, in acciaio elettrozincato EN10152 DC01+ZE sottoposto a finitura naturale e sgrassaggio, è estraibile, ed è dotata di gruppo di alimentazione con condensatore di rifasamento antiscoppio, morsetti ad innesto rapido e sezionatore portafusibile (a richiesta); essa è isolata dalla calotta per mezzo di distanziali e viti imperdibili. Il vano ottico è fissato all'attacco applique o testapalo tramite due viti di serraggio. Due grani di sicurezza ne facilitano il montaggio. Sia il riflettore interno che la cornice inferiore sono assicurati al corpo tramite cavi di ritenuta interni in acciaio zincato di diametro 1,2mm, fissati internamente al vano ottico. Il flusso luminoso emesso nell'emisfero superiore del Sistema Lavinia in posizione orizzontale è nullo (in conformità alle più restrittive norme contro l'inquinamento luminoso). Tutte le viti utilizzate sono in acciaio inox.
Dimensioni
Generale (mm)
732x406x215
Performance tecniche
Conforme alla EN60598-1 e alle normative pertinenti.
Proprietà fisiche
Materiale
Alluminio pressofuso
Certificazioni del prodotto
-
ENEC-03
Dati fotometrici
Dettagli
lm (sistema)
W (sistema)
lm sorgente
W sorgente
100
Efficienza luminosa (valore reale)
lm in modalità emergenza
-
Intensità massima (cd)
3950
Flusso totale emesso a 90° o oltre (lm)
0
Light output ratio (LOR)
78
Ottica e angolo di emissione
ST - street optic
Glare Index
G*4
Adjustability
inclinazione su/giù
Temperatura di colore
Lifetime LED 1
Lifetime LED 2
Grafici e curve polari
Dati elettrici
Operating ambient temperature range
da -20°C a +35°C.
Tensione
230
Codice ZVEI
HST
Alimentazione
Elettromagnetico Alimentatore elettronico incluso
Opzioni di montaggio
Integrato
Installazione
Descrizione
Il proiettore è installabile su palo, tramite innesto a testapalo (singolo, doppio o triplo, a toppa o a filo), oppure ad applique. Ad applique il proiettore può essere montata in posizione up. L'installazione su palo può essere ad altezza di 6000 mm, 7000 mm o 8000 mm (pali interrati), oppure ad altezza di 9000 mm o 10000 mm (pali interrati o su piastra).;
Montaggio
Ingresso inferiore sommità palo
Cablaggio
Il particolare attacco testapalo garantisce il passaggio dei cavi di alimentazione in assoluta sicurezza e ne permette l'utilizzo su pali esistenti con diametro di 102 mm o 120 mm, evitandone la foratura. Il prodotto è alimentato da cavi provenienti da uno scatolino di precablaggio. La perfetta tenuta stagna del prodotto, nel punto di inserimento del cavo di alimentazione, è garantita da pressacavo PG M24x1,5 mm realizzato in materiale termoplastico, anello di spinta e gommino, raggiungendo in questo modo la classe II di isolamento.